ZUUM P125 17-14
ZUUM PM125 17-14
ZUUM PX220
ZUUM CX250 CB
ZUUM CR250 CB
ZUUM CX250 NC
ZUUM CR300 NC
ZUUM CX300 NC
ZUUM CX300R
ZUUM CR300CBs
Yamaha PW50 Детский
Yamaha TT-R110E Детский
Yamaha YZ65 Детский
Yamaha YZ85LW Детский
Yamaha YZ125 Подростки
Yamaha WR250F Взрослые
Yamaha WR450F Взрослые
Yamaha YFZ450R Взрослые
Yamaha YZ250F Продвинутый взрослый
Yamaha YZ450F Продвинутый взрослый
Brp maverick x3 Продвинутый взрослый
Круглый год с 9:00
подбор индивидуального графика и программы тренировок (365/7)
Рассказывает
Сергей Бенедиктович
Заявка
Круглый год с 9:00
подбор индивидуального графика и тренера для программ мотокросса и эндуро для разных трасс
Рассказывает
Сергей Бенедиктович
Заявка
Круглый год с 9:00
подбор индивидуального графика и тренера для программ мотокросса и эндуро для разных трасс
Рассказывает
Андрей Хоттаб
Заявка
Сергей Бенедиктович
– призёр Кубка ДОСААФ России MX Speedway
– финалист MOSCOW FLAT TRACK In Dust We Trust 2019
Андрей Хоттаб «великий и ужасный»
– жёсткий и грамотный тренер по мотокроссу и эндуро
Сергей Минаев
– Тренер и инструктор с PRO-механик
– MX Anarchyracing
Сергей Бенедиктович
– призёр Кубка ДОСААФ России MX Speedway
– финалист MOSCOW FLAT TRACK In Dust We Trust 2019
- Помощник ПППНХНМ
Опора позитива
РАЗНЫЕ ВИДЫ ТРЕНИРОВОК
ДЕТЯМ, НАЧИНАЮЩИМ, СПОРТСМЕНАМ, ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ ЛЮБИМЫМ, КОМПАНИЯМ ДРУЗЕЙ
Профессионально тренируем детей, новичков, готовим к соревнованиям спортсменов, объясняем мотоциклистам, как справляться с аварийными ситуациями, катаем лес и эндуро с кантри
Заявка
ANARCHY RACING в Крылатском
Покрытие: плотный грунт, глинозём, песок.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями.
ANARCHY RACING предоставляет базу, функционирующую круглый год: в тёплые сезоны гарцуем на скорость и скачем по горкам, а зимой учимся искусству дрифта и балансу.
Адрес: г. Москва, Крылатская ул., 8, корп. 1
Расположенный на живописной территории 3-ех парков у берегов Москвы-реки, с многообразием интересных маршрутов и крутых горок на огромной мото-трассе.
График: все дни 09:00 - 21:00, кроме понедельника
Обзор трассы
Спонсоры @pakelorussia.moscow @anarchyenergydrink
Расположенный на живописной территории 3-ех парков у берегов Москвы-реки, с многообразием интересных маршрутов и крутых горок на огромной мото-трассе.
ANARCHY RACING предоставит тебе профессиональную экипировку и байк, закрепит за тобой личного тренера или инструктора, расскажет и покажет все «изюминки» управления кроссовым мотоциклом, а также даст рекомендации по улучшению навыков и тренировок на основе твоих индивидуальных характеристик
Проходящие по выходным дням на совершенно новых и крутых локациях.
Помимо полного или частичного ремонта мотоцикла, в случае возникшей потребности, база ANARCHY RACING предоставляет отдельную стоянку для спортивного транспорта.
ANARCHY RACING предоставляет базу, функционирующую круглый год: в тёплые сезоны гарцуем на скорость и скачем по горкам, а зимой учимся искусству дрифта и балансу.
Тебе не потребуется никаких документов для управления данным транспортом, кроме искреннего желания постичь искусство мотокросса и эндуро
Обзор трассы
Спонсоры @pakelorussia.moscow @anarchyenergydrink
Расположенный на живописной территории 3-ех парков у берегов Москвы-реки, с многообразием интересных маршрутов и крутых горок на огромной мото-трассе.
ANARCHY RACING предоставит тебе профессиональную экипировку и байк, закрепит за тобой личного тренера или инструктора, расскажет и покажет все «изюминки» управления кроссовым мотоциклом, а также даст рекомендации по улучшению навыков и тренировок на основе твоих индивидуальных характеристик.
Проходящие по выходным дням на совершенно новых и крутых локациях.
Помимо полного или частичного ремонта мотоцикла, в случае возникшей потребности, база ANARCHY RACING предоставляет отдельную стоянку для спортивного транспорта.
ANARCHY RACING предоставляет базу, функционирующую круглый год: в тёплые сезоны гарцуем на скорость и скачем по горкам, а зимой учимся искусству дрифта и балансу.
Тебе не потребуется никаких документов для управления данным транспортом, кроме искреннего желания постичь искусство мотокросса и эндуро.
«Вельяминово», Московская область
Покрытие: плотный грунт, глинозём, песок.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями.
Адрес: Москва, Вельяминово, д. Вельяминово, Вельяминово д, вл2
Общая протяженность трасс - 8 000 метров.
График: Вт-Пт: 9:00 - 18:00 /Сб-Вс: 10:00 - 18:00 / Пн: Выходной
«Петрово-Дальнее» - ОСТО «Луч»
Покрытие: плотный грунт / песок.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями. 9 трамплинов
Основная трасса - протяженность около 1 200 метров.
Песчаная трасса - протяженность около 600 метров.
Адрес: 143422, МО, Красногорский район, село Петрово-Дальнее
График: ежедневно, 10:00–18:00
«Щёлково»
Покрытие: песок / глинозём. Верхняя часть - плотный, нижняя рыхлый, глубокий.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями, Общее количество трамплинов - 14, из них больших - 6 (2 разрывных), малых и средних - 8, перепады высот трассы - около 40 м
Протяженность основной трассы около 1 603 м, категория сложности «А».
Адрес: М.О. Щелковский р-н. п.Анискино (карьер)
График: ежедневно 9:00–21:00
«Бородино», клуб «Gallax»
Покрытие: плотный грунт, глинозём.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями. 20 препятствий и еще 6 небольших
Основная трасса - протяженность около 2 100 метров.
Тренировочная трасса, протяженность около 1 000 метров
Адрес: Москва, Осташковское шоссе., 19/2, д. Бородино
График: ежедневно 9:00–21:00
«Курьяново»
Покрытие: плотный грунт, глинозём.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями.
Основная трасса - протяженность около 2 150 метров
Тренировочная трасса - протяженность около 1 000 метров
Адрес: Москва, Курьяновская Набережная, Парк Технических видов спорта
График: Вт-Вс: 09:00 - 21:00.
Мотоцентр "ЛЕНИНГРАД"
Покрытие: песок / глинозём. Верхняя часть - плотный, нижняя рыхлый, глубокий.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями.
Общая протяженность трасс: Основная 1 800 м.
Трасса для начинающих 300 м + Трасса для супер кросса 205 м = 2 305 м
Адрес: Солнечногорский р-н, Пешковское, д.Пешки, поворот на д.Терехово
График: ежедневно с 9:00 до 18:00
Покрытие: глина
Естественный рельеф с искусственными препятствиями.
Общая протяженность трасс: 1 800 м
Адрес: Подольск, с. Покров ул. Домодедовское шоссе, 43
График: ежедневно: 9:00–21:00
Жостовский МX карьер
Покрытие: глина
Естественный рельеф с искусственными препятствиями.
Общая протяженность трасс: 1 820 м, 17 трамплинов, 18 поворотов
Адрес: Московская обл., Мытищи, пос. Жостово
График: ежедневно с 10-19
«Сапун Гора», Севастополь, Крым«Скворцово», с. Скворцово, Крым
Покрытие: плотный грунт, глинозём.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями
Общая протяженность трассы – 2800 метров
Адрес: Россия, г. Севастополь, Сапун-гора.
График: ежедневно с 10-19
«Скворцово», с. Скворцово, Крым
Покрытие плотный грунт, глинозём.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями
Общая протяженность трассы – 2700 метров
Адрес: Россия, г. Крым, п.Скворцово
График: ежедневно с 10-19
«Activity Village»
Покрытие плотный грунт, глинозём.
Естественный рельеф с искусственными препятствиями, более 40 трамплинов.
Общая протяженность трассы – 2800 метров
Адрес: Россия, Тверская область, деревня Покровское, Торопецкий район
График: ежедневно с 10-19
РАЗНЫЕ ВИДЫ ТРЕНИРОВОК
НАЧИНАЮЩИМ, СПОРТСМЕНАМ, ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ
Профессионально тренируем новичков, готовим к соревнованиям спортсменов, объясняем мотоциклистам, как справляться с аварийными ситуациями, катаем лес и эндуро с кантри
Рассказывает
Денис Иванов
Заявка
МОТОКРОСС В МОСКВЕ ТРАССА ДЛЯ МОТОКРОССА И СУПЕРКРОССА МОТОЦЕНТР “ЛЕНИНГРАД”
МОТОКРОСС В МОСКВЕ ТРАССА ДЛЯ МОТОКРОССА И СУПЕРКРОССА МОТОЦЕНТР “ЛЕНИНГРАД”
Россия, МО, Истринский район, д.Вельяминово.
В рамках программы развития физической культуры и спорта Российской Федерации и Московской области, 20 июня 2016 г. состоялось открытие, социально значимого объекта: Детско-юношеской спортивной школы технических видов спорта «Вельяминово»!
Опытнейшие тренеры нашей мотошколы помогут новичкам получить желаемые базовые навыки управления мото техникой, а продвинутым райдерам - открыть новые грани контроля и дополнительную скорость!
Технический директор мото-парка - Кудрявцев Николай Юрьевич, действующий спортсмен, мастер спорта, многократный призер соревнований по кросс-кантри ралли, эндуро квадро-кроссу и кантри-кроссу.
Тренер Алексей Попов - харизматичный мужчина, мастер спорта, многократный призер соревнований по кросс-кантри ралли и эндуро - поможет новичкам получить базовые навыки управления мото техникой, а профессиональным райдерам - откроет новые грани контроля над техникой и рациональный подход к управлению физической составляющей спортсмена на длительных дистанциях!
Тренер Сычев Игорь Николаевич - мастер спорта, многократный призер соревнований по мотокроссу - поможет молодым спортсменам обрести базовые навыки управления мото техникой и подготовит будущих чемпионов по мотокроссу. Игорь Николаевич готов заниматься даже самыми молодыми спортсменами с 4х лет. Под его чутким руководством растет Сычев Владимир, претендующий на призовое место в Чемпионате России по мотокроссу в классе 85 кубическим сантиметров!
Основные цели и задачи школы: - Обучение в сфере управления автомототранспортными средствами; - Проведение мастер-классов; - Курсы повышения спортивного мастерства; - Организация и проведение состязаний на автомототехнике;
Наша Школа предлагает следующие услуги для Вас: - базовый курс управления мото техникой; - продвинутый курс для опытных мотогонов; - тренировочные сборы и подготовка к соревнованиям; Наша школа включает в себя обучающие программы по следующим дисциплинам: - Мото-кросс; - Квадро-кросс; - Маунтинбайк; - Эндуро-кросс; - Кантри-кросс; - Кросс-кантри ралли; и другие аналогичные спортивные дисциплины.
Хотите быть в курсе событий, подписывайтесь на наши новости!
Мотопарк Вельяминово - это уникальная экстрим площадка в России, для всех любителей скорости и адреналина. Десять трасс общей протяженностью более 8 км., 2 водоема, лесные эндуро участки, перепады высот до 30 метров, каскады трамплинов с длинными вылетами, впечатляющие прямики и все это замешано на очень разных покрытиях.
1. Основная кроссовая трасса. FIM Track. Основная большая мотокроссовая трасса. Соответствует всем требованиям Международной Мотоциклетной Федерации FIM и Федерации Мотоциклетного Спорта России МФР. Длина трассы 1700м, минимальная ширина 8 метров. Перепад высот 23м. Стартовая машина на 40 человек. Предстартовый парк на 40 мотоциклов. Судейская и комментаторская башня. Арка на финише. Оборудована стационарной системой полива на 17 постов и запасом воды 140м куб. Оборудована системой дренажа. Трамплины и посты флагмаршалов пронумерованы и оборудованы площадками. Покрытие: среднее/жесткое. Лучшее время круга на официальных соревнованиях: 1:41,820 Евгений Михайлов, Чемпионат Европы 4.06.2017.
2. Малая кроссовая трасса. Тренировочная трасса среднего уровня. Длина трассы 800м. Минимальная ширина трассы 6м. Перепад высот 8м. Идеально подходит для обучения и тренировок на мотоциклах, квадроциклах, питбайках. Покрытие: среднее/жесткое.
3. Трасса "Песок". Тренировочная трасса начального/среднего уровня. Длина трассы 550м. Минимальная ширина 6м. Перепад высот 4м. Покрытие: мягкое (песок). Подходит для обучения и тренировок. Может использоваться практически в любую погоду.
4. Трасса “Эндурокросс”. Стадион-трасса для Эндурокросса или Суперэндуро. Состоит из естественных и искуственных препятствий: грунт, брод, бревна, покрышки, камни и т.д. Длина трассы в разных конфигурациях от 300 до 500м. Минимальная ширина 6м. Используется для соревнований и тренировок. Необходимый уровень подготовки: не ниже среднего.
5. Трасса “Лес”. Классическая трасса для Эндуро. Лесные тропы с естественным рельефом. Есть несколько вариантов закольцовки. Покрытие: глина, песок. Минимальная ширина 1м. Перепад высот 23м. Длина круга 1500м.
6. Трасса “Кантри Кросс”. Включает в себя несколько трасс, и технические дороги объединенные в общий круг. Длинна трассы 6000м. Используется для соревнований.
7. Верхняя площадка. Тренировочная площадка с твердым покрытием. Общая площадь: 0,5 Га. Используется для тренировок начального уровня подготовки.
8. Нижняя площадка. Тренировочная площадка с средним/мягким покрытием. Общая площадь: 1,6 Га. Используется для тренировок всех уровней подготовки.
9. Большой пруд. Общая площадь: 3 Га. Трасса для гидроциклов в летний период. Ледовая трасса для авто и мототехники в зимний период. Длина круга для авто: 500м. Длина круга для мото: 700м.
10. Малый пруд. Общая площадь: 1 Га. Ледовая трасса для мототехники в зимний период. Длина трассы: 380м.
думаем
РУБЛЕЙ ЗА ЗАНЯТИЕ И ВКЛЮЧЕНО В СТОИМОСТЬ:
от 90 до 360 минут тренировочная сессия
Наш мотик (прокат для тебя)
Экипировка (защита): шлем, очки, джерси, панцирь, перчатки, защита коленей и локтей, мотоштаны, мотоботы!
Раздевалка и душ
Заявка
думаем
РУБЛЕЙ ЗА АБОНЕМЕНТ
Сертификат (любой повод)
Абонемент от 1 трени
Вся Россия
Планета Земля
Интернационал
Заявка
думаем
РУБЛЕЙ ЗА ЗАНЯТИЕ
от 90 минут до сборов в днях
На своей технике и экипе
Мотогараж
Хранение техники (стоянка)
Обслуживание
Ремонт и настройка мотика
Заявка
Введите свой контактный номер телефона,
и мы сообщим вам инструкции по активации
тренировки
До конца
акции
Заголовок окна (Действие по окончанию счетчика)
Редактируемый текст
Заявка
Введите свой контактный номер телефона,
и мы сообщим вам инструкции по активации
тренировки
До конца
акции
Заголовок окна (Действие по окончанию счетчика)
Редактируемый текст
Заявка
Эта история началась прекрасным майским днем 1987 года во дворе, окруженном старыми панельными пятиэтажками, с подъездами, обвитыми виноградом вдоль натянутой проволоки и добрых советских бабушек, с кучей семечковой шелухи под ногами и жирными откормленными котами всех цветов и мастей. Среди развешенного белья на длинных веревках, опоясывавших в то время все советские дворы, стоял ОН. Звали его гордо — Восход 2М.
Эта история началась прекрасным майским днем 1987 года во дворе, окруженном старыми панельными пятиэтажками, с подъездами, обвитыми виноградом вдоль натянутой проволоки и добрых советских бабушек, с кучей семечковой шелухи под ногами и жирными откормленными котами всех цветов и мастей. Среди развешенного белья на длинных веревках, опоясывавших в то время все советские дворы, стоял ОН. Звали его гордо — Восход 2М.
Он был не просто красив, он был совершенен во всех деталях. Темно-зеленого цвета, с большой круглой фарой и сверкающими на солнце трубами глушителей, похожими на сопло ракет. И даже громкий рев мотора не мог испортить впечатление от общего дружелюбного впечатления и веселого прищура блестящей круглой фары. Тогда мне казалось, что мой дядя приобрел себе лучшего друга.
А запах, который от него исходил! Ему позавидовали бы любые французские духи! Потом были незабываемые покатушки по всему двору верхом на баке, свежий ветер в лицо и завистливые взгляды мальчишек нашего двора. Что еще нужно для счастья пацану в 4 года.
С тех самых пор мечта о мотоцикле не давала мне покоя. День города, когда в числе прочих праздничных мероприятий устраивались соревнования по мотокроссу, я ждал едва ли не больше, чем собственный день рождения. С каким восторгом я смотрел, как они взлетают над трамплинами и с ревом проносятся мимо толпы, обдавая всех облаками пыли и комьями земли! Увы, в те далекие времена это был спорт для избранных и все, чем можно было себя утешить – это езда на мопеде с задранными вверх крыльями и снятым глушителем.
А дальше как в песне Талькова: «Годы, как безумные, несутся в пестрой суете сует, и в тот мир далекий не вернуться, с высоты минувших лет...». Исчезли дворы с виноградом и бельевыми веревками, исчезли со скамеек бабушки с семечками и котами, появилась жена, работа, бестолковый начальник и серые будни. Но еще осталась мечта о мотокроссе. Она не давала покоя и постоянно напоминала о себе, требуя реализации.
Что нужно сделать, когда не знаешь, с чего начать? Можно посоветоваться с женой и сделать наоборот, а можно... Правильно. Залезть в интернет. Именно поиск в сети и привел меня на сайт ОФМЕ. Один звонок, приятный женский голос, и меня уже ждут.
Добирался в большом предвкушении, и вот я на месте. А вот и мотики стоят в ряд. Где-то неподалеку на трассе урчит движок, занося кого-то на очередной подъем. Это все вокруг тебя, и ты сам уже ощущаешь себя частью всего этого. Мне снова 4 года. Я смотрю, слушаю и впитываю в себя все, что пока еще не знакомо и непонятно, но так близко и доступно.
Неужели через каких-нибудь полчаса я самостоятельно оседлаю одного из этих коней и попытаюсь его объездить?! С первых шагов тебя не оставляют люди, показывают, подсказывают, помогают подобрать экипировку по размеру. Атмосфера легкая и непринужденная, как будто одеваемся погонять мяч. Вокруг меня такие же ребята, кто-то пришел впервые, кто-то уже накатал не один час. Мой опыт вождения мотоцикла ограничивался лишь дорожными байками, да и то весьма короткое время. Волнуясь, подхожу к мотику, слушаю, как правильно завести и прогреть движок, примеряюсь к седлу.
Обучение езде на кроссаче начинается со знакомства с кикстартером. Как я понял впоследствии, это и есть самый трудный и главный элемент в мотокроссе! Если вы постигнете его, вам уже не будут страшны никакие препятствия. Прогреваем движки и дружно гуськом выкатываемся в сторону трассы, следом за Серегой и Саней — нашими проводниками в новый мир. Незабываемые ощущения, ты сидишь на том, что намного сильнее тебя и нужно показать, кто из вас двоих хозяин. С этими мыслями я и заглох, проехав первые сто метров. Судорожно ищу нейтраль, поначалу она кажется вообще неуловимой.
Дальше начинается бой, 12 раундов по три минуты, все как у профессионалов. Первые три раунда я определенно веду по очкам, кикстартер уходит в глухую защиту, изредка открываясь и пропуская удары. Следующие три раунда я все больше жмусь к канатам и вяло выбрасываю ногу для защиты, все еще пытаясь подловить соперника на контратаке. Надежда лишь на то, что прозвучит гонг, и нас разведут по своим углам. Пот застилает глаза, боты, оказывается, весят минимум 5 кг каждый, язык выглядывает из-под шлема.
Миф о моей физической подготовке развенчан Г-образной лапкой весом 200 граммов. Смотрю вперед, меня ждут, собираю остатки сил и докатываю мот в руках. Помощь зала, и я перехожу в следующий тур. Впереди разминка, обучение положению тела на мотоцикле, прохождение поворотов, ускорение, торможение и прочие элементы, от простого к сложному. Короткие перерывы с разбором полетов, где уделяется внимание каждому, и опять в седло.
Каждый круг — это борьба в первую очередь с собой, со своим страхом и неуверенностью. Проходит не так уж много времени и начинаешь чувствовать мот, с накатом приходит расслабление и уже два часа тренировки пролетают незаметно. Благодаря ребятам, которые нас обучают, быстро понимаешь не просто механику самого процесса, но и те ощущения, которые должны появляться в тот или иной момент. Вот уже и движок заводится с первого раза и ручка газа с каждым разом поворачивается еще на несколько градусов сильнее.
Исчезают посторонние мысли, адреналин сжигает плохие эмоции, и жажда движения поглощает все твое существо. И общение! Общение с тебе подобными, с людьми, близкими тебе по духу. Не важно, какие у кого достижения в мотокроссе. Все испытывают одно и то же, это можно читать на лицах. Это не просто тренировка, это маленькая жизнь вдали от повседневной суеты и забот. Здесь время течет по-другому и у жизни иной вкус. Нет возрастов и деловых рабочих масок, простые человеческие эмоции берут верх над всем этим.
Итак, накатав 16 тренировочных часов, могу подвести итог. Оказалось, ездить на мотоцикле и уметь ездить — это не одно и то же. У скольких из нас в гаражах и на дачах пылятся Djebel, Serroy, Baja и множество других эндуро, которые используются в основном для выходных покатушек вокруг все той же дачи. А ведь эта техника при умелом обращении позволяет не просто тошнить по полю, а чувствовать себя уверенно на любом бездорожье. Учитесь правильно ездить и получайте настоящее удовольствие от езды на мотоцикле. И как знать, быть может, мотокросс как первый шаг навстречу новым горизонтам ваших возможностей станет для вас чем-то большим, чем просто увлечение.
До встречи на трассе!
Kapitan S.
Сергей К.
Не будучи обремененной ни чьими запретами, при этом имея достаточно больную голову и подозрение, что не хватает задора… прошлым летом я решила, что мотокросс скрасит мое представление о происходящем. Я думала, что навряд ли откатаюсь абонемент… Потом закончился и второй, шел процесс покупки экипа... мама волновалась.
Не будучи обремененной ни чьими запретами, при этом имея достаточно больную голову и подозрение, что не хватает задора… прошлым летом я решила, что мотокросс скрасит мое представление о происходящем. Я думала, что навряд ли откатаюсь абонемент… Потом закончился и второй, шел процесс покупки экипа... мама волновалась.
Первый раз я пожалела, что я не шестилетний мальчик, спортивное будущее мне уже точно не светит. Но прет, дико прет, поэтому в перерыве между тренировками я настойчиво сублимирую в инстаграме.
Итак, инстаграм… В моей ленте нет котиков и резиновых телок, там фотки с тренировок из Жостово, Бурцево, Петрово Дальнее, покатушек по лесам, говно и палки и прочая милота. Среди этого всего случайно я натыкаюсь на твой инстаграм, из которого не понятно, кто ты и что происходит... Но кто-то явно где-то ездит и даже учит.
Дальше какая-то навигация, попытка установить связь между фотографиями, тегами, мотоциклами, столами… о как... детская школа. Бесплатная. Это меня крайне удивило, потому что непонятно кто несет эти расходы и какая личная мотивация.
Кто со мной ходит учиться - взрослые мужики с 30 до 40, которые наконец сейчас решили реализовать свою давнюю мечту – сесть на мотик. Частенько проскакивает история, что сначала мама не велела, потом он женился и опять нельзя... Но волею судьбы сейчас ему все можно, поэтому уииии катаааацаааа.
Можно сэкономить лет 15 жизни, если дать ребенку выбор, преодолев страх, что он перегрызет пуповину раньше, чем взрослые найдут, чем еще себя занять. Но за эти 15 лет пацан успеет вырасти с мужскими настройками в голове.
Все, кого я встречала на тренировках, относятся к тренировкам со страстью. Выброс адреналина в кровь только углубляет связь.
Я не помню, по какой логике я нашла ОФМЕ. Мотокросс в ВК…
Дальше только из pdf мне стало более-менее понятно, что у вас за проекты.
И тут я спросила про тренировку и меня пригласили (и все фри))).
Я полночи рефлексировала и в панике собирала вещи, точно ли я все взяла... и те ли коленки… и не замерзну ли я... и беспокойная бессонница до самого утра. А вдруг я начну мегабояться, а помню ли я еще, где первая... а вообще как поворачивать летом, это же не зимой… а кто там еще будет... и еще миллион истеричных мыслишек.
Самой большой странностью мне виделось то, что сплошные чемпионы будут смотреть как я тошню по кругу :) Как я все еще забываю про локти, что я не держу мотик ногами, смотрю под колесо и что-то там куча еще всего и вообще падаю как мешок.
От волнения я потерялась в Петрово-Дальнем, у меня дрожали ручки и я вообще не была уверена, что я все еще помню, как забираться на мотик.
Кароч, тренировка.
Два самых стремных пункта на тренировке - это 2т и дети, и оба непонятно, куда могут поехать и как это остановить.
От школы к школе новый мотоцикл. Но я первый раз погладила Чемпионский мотоцикл.... Иванютиных. И начала газовать на 2t 125см3, посжимала его ногами... потрогала руками… попереживала на нем и разок уронила:)
Да мне даже пасаны завидуют)))
Лайфхак. Хочешь, чтобы тебя за филе и не только потрогал Иванютин - встань в стойку неправильно:))))
Походу наступил момент, когда до меня дошли все те слова, которые мне твердил тренер предыдущие полгода.
Ты и Сергей говорили мне то же самое - но Сергей меня поставил в стойку, отрегулировал меня... и только тут до меня физически дошло, как разгоняться в стойке, не теряя задницу.
Это реально откровение… и ёмаё как же я ездила прошлые полгода? Какого черта меня в нее раньше не поставили?
Мне первый раз было понятно, что делать. Я не теряла времени на рефлексию и страх. Говорил ты, говорил Сергей. Я делала, что мне сказали.
Вся ночная рефлексия не пригодилась. Сказали - сделала.
На удивление не зассала на 2т.
И моя первая попытка переключить вторую на разгоне и первую перед поворотом :) и это шаг вперед…
А еще я думала, что час - это фигня, что бывало и два и я была норм.
Ан, нет, ушаталась так, что даже коса промокла.
А еще крутая бытовуха: целый дом на берегу реки - это шоколадно :) Есть, где переодеться, отдышаться.
не в отчет
Кстати, ОФМЕ наверняка многие воспринимают поверхностно, но ОФМЕ прямой, без двойного дна…
Быть честным стоит дорогого.
Это риски. ОФМЕ не сыкло.
Это интересно.
Аня
Аня Д.
В мотокроссе я человек новый. Только этой весной начала заниматься. В прошлом году закончила небезызвестную мотошколу в Крылатском. Осенью получила права. Зимой безаварийно откатала месяц на RE 500 Classic в Индии. Вот и весь мой опыт общения с мото.
Елена Жидкова и мотокросс в Петрово-Дальнем
Как и обещала, пишу отзыв.
В мотокроссе я человек новый. Только этой весной начала заниматься. В прошлом году закончила небезызвестную мотошколу в Крылатском. Осенью получила права. Зимой безаварийно откатала месяц на RE 500 Classic в Индии. Вот и весь мой опыт общения с мото.
Занимаюсь я у всеми уважаемого Александра Григорьевича Московки.
И вот в одни прекрасные выходные Александр Григорьевич уехал в Ригу, занятия отменили. И я решила не терять времени, т.к. все равно оставалась на выходные в Москве и сходить на занятие в другую школу.
Так я и попала на тренировку к Сергею Иванютину в Петрово-Дальнее.
Тренировка мне очень понравилась. Чувствуется, что это не просто коммерческий проект. Ребята вкладывают в свое дело душу. Сергей отслеживал и неоднократно объяснял все мои ошибки. Я чувствовала постоянно внимание и контроль со стороны тренера. Ни разу не было ощущения «брошенности». Огромное спасибо, Сергей!
Ребята, которые тренировались, отнеслись ко мне очень тепло и по-дружески. Спасибо им огромное за это. Серега ОФМЕ, не знаю как твоя фамилия, спасибо за волшебные пинки, из-за которых у меня получилось немного больше, чем я бы осмелилась сделать сама. Ленка, такая миниатюрная и женственная, поразила своей стойкостью и железной волей. Ребята с нежностью и гордостью называют ее «Наша Ленка». Улыбнуло, меня так звали мальчишки во дворе в детстве, с которыми у нас была своя банда.
Раньше я никогда не видела такой большой и «широкой» трассы. Многое для меня было там впервые. Некоторые вещи пугали. Так, например, крутая-прекрутая горка, на которую я ехала-ехала и не доехав метр до вершины аккуратненько положила мот. Серега ОФМЕ, спасибо, что провел меня по ней почти насильно со второго захода. Оказалось не так уж и страшно.
Сама тренировка была очень-очень активной, и у меня даже получилось что-то вроде прыжка. Жду не дождусь снова сесть на мот и понять, отложилось-ли что-то новое у меня в голове после этого занятия. Надеюсь, буду теперь посмелее.
И как Р.S. внесу-таки маленькую капелюшечку дегтя. Лазание на гору в экипе под солнцем в зените после тренировки – это жесть. У меня рассыпались колени, хорошо, что винтики все нашла. И остаток дня я провалялась с признаками теплового удара.
Если уж вы настаиваете на этой «фишке», то тренировки хорошо бы начинать в 7-8 утра. И потом кроссовая экипировка не совсем для данного вида нагрузок предназначена. У меня есть опыт в профессиональном спорте, плавание. Перед заплывом, да была пробежка, порядка 10 км. Но ни разу я не бегала в ластах.
Осталось после этого послевкусие бессмысленной и беспощадной муштры в армии.
Итог – тренировка великолепная, спасибо! Гору я бы заменила чем-нибудь более адекватным и безопасным. Если можно без горы, то я бы с удовольствием повторила.
Про гору - не обязательно к публикации, это просто обратная связь от меня.
Елена Ж.
Встреча была сугубо деловая с каталогами и образцами и тому подобное, но проходила в очень дружественной атмосфере. По завершению обсуждения всех рабочих моментов, Сергей ОФМЕ поинтересовался какие у нас планы на выходные (примечание, на эту встречу мы приехали вместе с моей коллегой Маргаритой) и предложил попробовать свои силы в мотокроссе, для чего нам надо было просто приехать на трассу в Петрово-Дальнем в девять утра, в субботу.
Аскольд: знакомство с Хускварной 2T 125 – как первая близость с женщиной
Мое знакомство с мотокроссом.
В один из прекрасных дней я приехал на встречу в компанию «ОФМЕ. Необходимые Решения».
Встреча была сугубо деловая с каталогами и образцами и тому подобное, но проходила в очень дружественной атмосфере. По завершению обсуждения всех рабочих моментов, Сергей ОФМЕ поинтересовался какие у нас планы на выходные (примечание, на эту встречу мы приехали вместе с моей коллегой Маргаритой) и предложил попробовать свои силы в мотокроссе, для чего нам надо было просто приехать на трассу в Петрово-Дальнем в девять утра, в субботу.
Я мгновенно согласился, с Маргаритой (обзор от Маргариты здесь>>) пришлись немного повозиться, но в итоге, обаяние двух опытных специалистов по прямым продажам и небольшая взятка сделали свое дело: Маргарита сдалась.
В субботу утром, попав на базу мотокросса ОСТО-ЛУЧ Петрово-дальнее, я зразу понял, что в этом месте есть магия, что это некий клуб единомышленников объединённых свободой духа и уверенностью решений.
Я сразу ощутил комфорт и легкость в общении с ребятами, именитыми тренерами и Чемпионами (Сергей и Александр Иванютины), которые были настолько приветливы и без “пафоса”, что общение с самого начала задалось.
Дальше знакомство с Хускварной 2T 125 ("Чаппи, ау!" – обзор из Владикавказа по Эндуро апрель 2015), которое было как первая близость с женщиной – страшно, непонятно что делать, но очень интересно и дико кайфово.
Небольшой инструктаж и погнали. Сергей, на этом этапе уже как инструктор «ОФМЕ. Мотокросс», объяснил, что и как надо делать, чтобы сразу же не убиться и велел газовать.
Все было настолько драйвово и динамично, что усталость от очень серьезных физических нагрузок почувствовалась только под конец тренировки, когда мы уже шли переодеваться.
Мокрый от пота, с песком в волосах и ноющими мускулами я ощущал абсолютное удовлетворение, покой и счастье.
Мотокросс – это трудно, порой больно, но просто необходимо для свободных духом людей, любящих жизнь во всех ее проявлениях.
Аскольд Н.
Мое знакомство с мотокроссом было очень неожиданным, в первую очередь для меня. И тут в один из будних дней мне посчастливилось познакомиться с МХРФ на рабочей встрече по сотрудничеству мебели для дома из Италии. Место потрясающее: Петрово-Дальнее, река, домик на берегу, приятная атмосфера.
Маргарита: "Моё знакомство с ОФМЕ было неожиданным"
Мое знакомство с мотокроссом было очень неожиданным, в первую очередь для меня. В детстве ездила с папой на мотоцикле с люлькой, причем в люльке. Очень боялась садиться на мотик, какой бы то ни было. И тут в один из будних дней мне посчастливилось познакомиться с Серёжей ОФМЕ на рабочей встрече по сотрудничеству мебели для дома из Италии. Вопрос передо мной встал либо тренировка, либо женский тренинг)))) Сделать выбор мне помогли, а я о нем и не пожалела. Новые ощущения и эмоции, азарт в скорости и страх незапланированного полета, о котором расскажу чуть позже. Место потрясающее: Петрово-Дальнее, река, домик на берегу, приятная атмосфера.
Одели на меня экип, после чего я расслабилась, если даже улечу, то не сломаюсь)))
Мотик 2T 125 (Чаппи) оказался для меня тяжелым, хотя с виду таким не выглядел. Запускать без помощи не получалось, как и стартовать. И вот на старт... внимание... АФИГЕТЬ!!! Я могу сама ехать и не падать!!! Конечно, начала очень медленно, после чего во мне боролись жажда экстрима и здравого смысла. В итоге здравый смысл позволял мне качественно сидеть, обнимая мотик ногами как своё продолжение и делать повороты объезжая лужи с грязью. В то время, как Аскольд (коллега и друг, как раз с первой встречи в ОФМЕ) дубасил как раз по этим лужам.
Дальше больше: скорость выше, трасса длиннее. Это про «здесь и сейчас», когда думаешь в моменте, локти, ноги, отлавливаешь путь как лучше проехать, повернуть. Нет суеты, проблем, других мыслей, только ты и твое продолжение. И вот начинаю чувствовать себя одним целым. Я не упала ни разу. Аскольд, пытаясь в снос пускать заднее колесо Чаппи и ругаясь по-итальянски, прикладывался полежать от эмоций и желания газовать. В ручку газа забилась земля, и газ сам не сбрасывался. Так как я совсем не опытный водитель, то привыкла сбрасывать газ, просто расслабляя кисть. Газую, чтобы проехать небольшую горочку (не трамплин), разжимаю пальцы, ничего не происходит!!! Так же продолжаю газовать, вот она уже горочка стала таааакой маленько-большой....иииии полет!!! Высоко взлетела, по словам Аскольда и Серёжи метра на три, мне казалось в космос))). Впереди боковина трамплина на детской трассе, приземлилась шлемом об руль, завалила Чаппи на бок, дабы на вторую горку не заехать. Сердце колотится, и страшно, и классно!!! Полетала, прям сразу)))
Посадили обратно, нужно страх перебороть. Села, руки трясутся, еду аккуратно, поворот и пробуксовываю в траве по мокрой земле, падаю на ногу. По ощущениям, что сниму защиту и нога отвалится, но все обошлось, села, поехала!!! Я это сделала и вот он кайф, все боятся, только кто-то делает, а кто-то продолжает уступать. Преодолеть что-то по-настоящему – это победить все страхи и поблагодарить за то, что они показывают куда идти. Еще один яркий момент, когда после горки дала газу по рыхлой земле, подлетела буквально на 10 см, унесло влево, вправо. Падать не охота больше, надо выруливать, люди смотрят)))) и вырулила!!! И локти удержала и голову ясную включила, здорово, когда мозг в экстренные моменты на автопилоте не работает, а включается на 100%, вот именно в такие моменты я и живу на все 100, а может и на 200%. Теперь хочется не случайно, а осознанно полетать, чувствовать адреналин, ветер в лицо, всю мощь и скорость. Управляя телом – управляю всей своей жизнью и делаю ее такой, какой я хочу!!! ОФМЕ, благодарю за опыт!!! Когда полетим?!
Маргарита П.
Втягивать меня не пришлось, т.к. спорт и движение это про меня)) Легкая атлетика, бассейн, железки – было все) На мотике газовала пассажиром – спортбайк Ducati. Гоняли на нем на смотровой возле МГУ, там все гоняют, и в институт еще и за город, но это было давно и кажется неправдой. И еще как-то в деревне взяла дедов мопед, гнала и в первом песчаном повороте прилегла вместе с ним, обожгла коленку и дальше уже катила руками до дома)))
В 12м году, в ноябре, посчастливилось познакомиться с Серегой, который и заразил меня темой мотокросса.
Втягивать меня не пришлось, т.к. спорт и движение это про меня)) Легкая атлетика, танцы, йога, бассейн, железки – было все) На мотике газовала пассажиром – спортбайк Ducati. Гоняли на нем на смотровой возле МГУ, там все гоняют, и в институт еще и за город, но это было давно и кажется неправдой. И еще как-то в деревне взяла дедов мопед, гнала и в первом песчаном повороте прилегла вместе с ним, сорвала цепь, обожгла коленку и дальше уже катила рукамидо дома)))
В декабре ОФМЕ. Мотокросс устраивал празднование нового года в школе, на трассе по Можайскому шоссе http://www.ofme.ru/news/42/ и пригласили меня в том числе.
Но «Дед мороз и мотокросс» я пропустила, проболела. Голова чугунная, мысли без настроения.
На следующей неделе поехала на тренировку зрителем. Солнце блестит, ОФМЕ улыбается –море энергии))
На месте наблюдаю, как одевает экип – столько разных неведомых штук на все части тела, кажется, что одевается вечность. Шлем и панцирь втайне хочу одеть сама, выглядят они потрясающе. Выхожу в мороз, на трассу. Жду, когда поедет.
Звук! Звук двигателя мотоцикла – звенящий, будоражит. Едет. Проехал видимую часть круга и скрылся за поворотом, остался только звук. Появился опять в другой части трассы и опять скрылся, подлетел над трамплином и опять пропал. Потом подъехал ко мне, дал мот, показывал правильную стойку на мотоцикле. Как стоять и держать руки. Потом посадил меня сзади, и погнали по трассе. Дух захватило от скорости и восторга, к трамплину подъехали быстро, и я не ожидала, что прыгнет. Резко снесло назад, я крепче вцепилась в Серегу, ударившись козырьком шлема в его шлем. И в этот миг, миг отрыва от земли вместе с мотом, я навсегда влюбилась в Мотокросс
Мотокросс любовь
Желание катать самой не отпускало и в первые майские праздники еду на свою первую тренировку - Серега подарил, иииххуу)).Трассы обычно за городом и добраться без машины до любой из них, за исключением может Крылатского, не быстро и совсем неудобно. Первая поездка по незнанию заняла почти два часа с Метро-автобусно-пешими переходами. Шлем везла с собой, остальной экип планировала взять в школе. Самое сложное для новичка в мотокроссе – это одеться для мотокросса. Пока пыхчу, застегивая боты, уже взмокла как после пробежки. Выхожу Робокопом. Кто делает? (а все делают))) раздевалки на втором этаже. Свой первый «прыжок» можно сделать уже здесь, спускаясь по кованой лестнице в мотоботах. Дали SuzukiRM85,объяснили теории кучи, на подставке показали газ, тормоз, сцепление, стойки и не спеша начали газовать. Я говорила, что самое сложное одеваться? Забываем)) Самое сложное – запустить мотс кикстартера. Запускание мота с кикстартера - это сцуко разминка перед ездой, работа над физухой, борьба с собой, грязные ругательства. А даааальше– ощущения от управления мотиком сравнимы с укрощением жеребца. Только в мотике лошадей в десятки раз больше. Он такой Ойой! - резвый и борзый, одно неверное движение и взбрыкнет, а не удержишь - вылетит из под тебя, или понесет как бешенный. Страшно и страшно интересно.
После тренировки лечу, буквально. Ноги несут и не чувствуют землю, сердце поет и я пою тоже ааааААА)))) И кажется, что все смогу и все сделаю, что когда-то задумала и хотела, будто мот передал мне свою смелость и силу, а на деле раскрыл их во мне)
С каждой тренировкой чувства не менялись, а только больше усиливались.Такой же полет и желание продолжать. Нашла дорогу к школе быстрей и удобнее и параллельно присматривалась к машинам для покупки. Так у меня появилась Буся.
Лето. После работы еду катать. Там ребята уже одеваются - чем нас больше, тем интересней. После тренировки моем мотики. Капли воды рассеиваются и падают на лицо, на руки, солнце садится в розово-красный, тело тянет усталость, а душа поет. Скоро трассу закрыли, и закончилось счастливое лето с долгими светлыми вечерами, теплым ветром и сухим песком на трассе.
Осень (ноябрь). Пришла в Крылатское: абонемент 10 занятий, Kawasaki, каждый день дождь, на разминочном кругу уныло и серо, на трассе размыто в жижу.
Много падаю, руки по кисть уходят в жидкую грязь, встаю, поднимаю мот, через круг опять падаю и опять поднимаю. Мот в грязи будто в два раза тяжелей. Снова тренировка и снова дождь, и снова дождь и снова. Эта осень была самой дождливой и самой поганой осенью)) Не пошло, не взялось, расстроилось.
Год без мотокросса.
Осень 14 года. Еду по случаю в Тучково. Круто вспоминать как это – кататься на мотике)) Повторяю поездки еще пару раз. Несколько грамотных комментариев нового тренера и опять хочется окунуться в это все с головой. И вот по рекомендации созваниваюсь со Светой в Петрово-Дальнем. С декабря начинаю ездить туда на тренировки. Холодно. В 9 утра на тренировках только я, снег и собаки))) А во время тренировки всегда жарко и классно и одно желание – катать и катать.Выдали SuzukiDR-Z (?), еле пердит, но мне за глаза. Вспоминаю все заново. Разминочные круги, детская трасса. Все по новой и как в первый раз). Пробую несколько тренировок с Иванютиными на льду (сайты ива мотто, ОФМЕ мотто) и сейчас занимаюсь с ними. А 12 марта у меня появился мой мотик. Знакомьтесь, его зовут Вилли)
Весна. Все растаяло и расцвело. Впереди лето, мы с Вилли делаем первые прыжки на трамплине и поднимаем пыль на старте)) Пока боюсь открыть полный газ, он у меня очень резвый)) и я знаю – с Вилли мымногое сделаем и увидим вместе. Впереди гонки и меганастроение.
Елена К.
всегда открыты для обсуждения сотрудничества и продвижения
Работаем без перерывов и выходных
КАК СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
B2B Школа мотокросса MXRF.RU – жизнь в движении!
В рамках организации насыщенного досуга, приглашаем вас в группу для обучения мотокроссу в Москве. Ведём набор на тренировки всех желающих – от новичков, мечтающих попробовать впервые данное занятие до тех, кто уже не представляет свою жизнь без скорости и экстремальных ощущений, мечтая повысить уровень вождения. Школа мотокросса «MXRF.RU» – это место, где вы незабываемо проведёте время под контролем опытных тренеров и в дружной компании единомышленников!
Занятия мотокроссом – драйв и яркие эмоции!
Сегодня мотокросс в Москве популярен среди людей всех возрастов и социальных категорий. Маневренная езда на мотоцикле дарит эмоциональный подъём, помогая избавиться от умственного перенапряжения, и держит тело в тонусе. Мы организуем для вас индивидуальный график посещений, включив в обучение следующие дисциплины согласно вашим пожеланиям:
У нас оборудована стоянка, обслуживание и производится ремонт кроссовых мотоциклов – расскажем, как ухаживать за двухколесным другом, проводить техническое обслуживание мотика, какие бывают основные поломки и обучим технике безопасности на треке.
MXRF.RU – возможности и перспективы
Наш современный мотопарк оснащен по последнему слову техники. Тренирующие садятся за руль продвинутых мотоциклов, пользующихся популярностью в лучших мотошколах мира. Кроме этого, качество занятий зависит от следующих преимуществ:
Мечтаете о занятиях мотокроссом, стоимость которых доступна, а качество тренировок – на высоте? Мотоклуб MXRF.RU предложит оптимальный вид занятий в удобном для вас ритме и без ущерба для бюджета! Расскажем обо всех подробностях и запишем на занятие\курс по телефону и мессенджерам: 8-800-511-76-02, MX: Whatsapp\Telegram или через форму обратной связи!
Полный Умный Газ!
Сведения, размещенные на mxrf.ru, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой (ст. 437 Гражданского кодекса РФ). Убедительная просьба, дополнительно уточнять указанные данные по электронной почте или контактным телефонам. Конфиденциальность и защита персональных данных
Политика конфиденциальности
Конфиденциальность и
защита персональных данных
1. Назначение и область действия документа
1. Политика «MXRF» (далее по тексту также – Общество) в отношении обработки персональных данных»
(далее – Политика) определяет позицию и намерения Общества в области обработки и защиты
персональных данных, с целью соблюдения и защиты прав, и свобод каждого человека и, в
особенности, права на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну, защиту своей
чести и доброго имени.
2. Политика неукоснительно исполняется руководителями и работниками всех структурных
подразделений и филиалов «MXRF»
3. Действие Политики распространяется на все персональные данные субъектов, обрабатываемые в
Обществе с применением средств автоматизации и без применения таких средств.
4. К настоящей Политике имеет доступ любой субъект персональных данных.
2. Определения
1. Персональные данные – любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному, или
определяемому физическому лицу (гражданину). Т.е. к такой информации, в частности, можно
отнести: Фамилия, Имя, Отчество, контактный номер телефона, адрес электронной почты, доставки
мебели.
2. Обработка персональных данных – любое действие (операция) или совокупность действий (операций)
с персональными данным, совершаемых с использованием средств автоматизации или без
использования таких средств. К таким действиям (операциям) можно отнести: сбор, получение,
запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение,
использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование,
удаление, уничтожение персональных данных.
3. Субъекты персональных данных «MXRF». Необходимые решения обрабатывает персональные данные
следующих лиц:
• Работников «MXRF»;
• Субъектов, с которыми заключены договоры гражданско-правового характера;
• Кандидатов на замещение вакантных должностей «MXRF»;
•Заказчиков «MXRF»;
•Зарегистрированных пользователей сайта «MXRF»
•Представителей юридических лиц;
•Поставщиков (индивидуальных предпринимателей).
4. Принципы и условия обработки персональных данных
1. Под безопасностью персональных данных «MXRF» понимает защищенность персональных данных от
неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования,
копирования, предоставления, распространения персональных данных, а также от иных
неправомерных действий в отношении персональных данных и принимает необходимые правовые,
организационные и технические меры для защиты персональных данных.
2. Обработка и обеспечение безопасности персональных данных в «MXRF» осуществляется в
соответствии с требованиями Конституции Российской Федерации, Федерального закона № 152-ФЗ «О
персональных данных», подзаконных актов, других определяющих случаи и особенности обработки
персональных данных федеральных законов Российской Федерации, руководящих и методических
документов ФСТЭК России и ФСБ России.
3. При обработке персональных данных «MXRF» придерживается следующих принципов:
• Законности и справедливой основы;
• Ограничения обработки персональных данных достижением конкретных, заранее определенных и
законных целей;
• Недопущения обработки персональных данных, несовместимой с целями сбора персональных данных;
• Недопущения объединения баз данных, содержащих персональные данные, обработка которых
осуществляется в целях, несовместимых между собой;
• Обработки персональных данных, которые отвечают целям их обработки;
• Соответствия содержания.
4. Общество обрабатывает персональные данные только при наличии хотя бы одного из следующих
условий:
• Обработка персональных данных осуществляется с согласия субъекта персональных данных на обработку
его персональных данных;
• Обработка персональных данных необходима для достижения целей, предусмотренных законом, для
осуществления и выполнения возложенных законодательством Российской Федерации на оператора
функций, полномочий и обязанностей;
• Обработка персональных данных необходима для исполнения договора, стороной которого либо
выгодоприобретателем или поручителем, по которому является субъект персональных данных, а также для
заключения договора по инициативе субъекта персональных данных или договора, по которому субъект
персональных данных будет являться выгодоприобретателем или поручителем;
• Обработка персональных данных необходима для осуществления прав и законных интересов Общества или
третьих лиц либо для достижения общественно значимых целей при условии, что при этом не нарушаются
права и свободы субъекта персональных данных;
• Осуществляется обработка персональных данных, доступ неограниченного круга лиц к которым
предоставлен субъектом персональных данных либо по его просьбе;
• Осуществляется обработка персональных данных, подлежащих опубликованию или обязательному
раскрытию в соответствии с федеральным законом.
5. »MXRF» решения вправе поручить обработку персональных данных граждан третьим лицам, на
основании заключаемого с этими лицами договора.
Лица, осуществляющие обработку персональных данных по поручению «MXRF», обязуются соблюдать
принципы и правила обработки и защиты персональных данных, предусмотренные Федеральным законом №
152-ФЗ «О персональных данных». Для каждого лица определены перечень действий (операций) с
персональными данными, которые будут совершаться юридическим лицом, осуществляющим обработку
персональных данных, цели обработки, установлена обязанность такого лица соблюдать
конфиденциальность и обеспечивать безопасность персональных данных при их обработке, а также указаны
требования к защите обрабатываемых персональных данных.
6. В случаях, установленных законодательством Российской Федерации, «MXRF» вправе осуществлять
передачу персональных данных граждан.
7. В целях информационного обеспечения в Общества могут создаваться общедоступные источники
персональных данных работников, в том числе справочники и адресные книги. В общедоступные
источники персональных данных с согласия работника могут включаться его фамилия, имя, отчество,
дата и место рождения, должность, номера контактных телефонов, адрес электронной почты.
Сведения о работнике должны быть в любое время исключены из общедоступных источников
персональных данных по требованию работника либо по решению суда или иных уполномоченных
государственных органов.
8. Общество уничтожает либо обезличивает персональные данные по достижении целей обработки или
в случае утраты необходимости достижения цели обработки.
5. Права субъекта персональных данных
Гражданин, персональные данные которого обрабатываются «MXRF», имеет право:
•Получать от «MXRF»:
•Подтверждение факта обработки персональных данных «MXRF»;
•Правовые основания и цели обработки персональных данных;
•Сведения о применяемых «MXRF» способах обработки персональных данных;
•Наименование и местонахождения «MXRF»;
•Сведения о лицах, которые имеют доступ к персональным данным или которым могут быть раскрыты
персональные данные на основании договора с «MXRF» или на основании федерального закона;
•Перечень обрабатываемых персональных данных, относящихся к гражданину, от которого поступил запрос и
источник их получения, если иной порядок предоставления таких данных не предусмотрен федеральным
законом;
•Сведения о сроках обработки персональных данных, в том числе о сроках их хранения;
•Сведения о порядке осуществления гражданином прав, предусмотренных Федеральным законом «О
персональных данных» № 152-ФЗ;
•Информацию об осуществляемой или о предполагаемой трансграничной передаче персональных данных;
•Наименование и адрес лица, осуществляющего обработку персональных данных по поручению «MXRF»;
•Иные сведения, предусмотренные Федеральным законом «О персональных данных» № 152-ФЗ или другими
федеральными законами;
•Требовать уточнения своих персональных данных, их блокирования или уничтожения в случае, если
персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, незаконно полученными или не
являются необходимыми для заявленной цели обработки;
•Отозвать свое согласие на обработку персональных данных;
•Требовать устранения неправомерных действий «MXRF» решения в отношении его персональных данных;
•Обжаловать действия или бездействие «MXRF» в Федеральную службу по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) или в судебном порядке в случае,
если гражданин считает, что «MXRF» осуществляет обработку его персональных данных с нарушением
требований Федерального закона № 152-ФЗ «О персональных данных» или иным образом нарушает его
права и свободы;
•На защиту своих прав и законных интересов, в том числе на возмещение убытков и/или компенсацию
морального вреда в судебном порядке.
6. Ответственность
В случае неисполнения положений настоящей Политики «MXRF» несет ответственность в соответствии
действующим законодательством Российской Федерации.
ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ!
Получить разъяснения по интересующим Вас вопросам обработки Ваших персональных данных, обратившись
лично в «MXRF» либо направив официальный запрос по Почте России по адресу143422, МО, Красногорский
район, село Петрово-Дальнее, спортивная база ОСТО-ЛУЧ. В случае направления официального запроса в
«MXRF» в тексте запроса необходимо указать:
•ФИО;
•номер основного документа, удостоверяющего личность субъекта персональных данных или его
представителя, сведения о дате выдачи указанного документа и выдавшем его органе;
•сведения, подтверждающие Ваше участие в отношениях с «MXRF» либо сведения, иным способом
подтверждающие факт обработки персональных данных «MXRF»;
•подпись гражданина (или его законного представителя). Если запрос отправляется в электронном виде, то
он должен быть оформлен в виде электронного документа и подписан электронной подписью в соответствии
с законодательством РФ.
На сайте www.mxrf.ru публикуется актуальная версия «Политики «MXRF» в отношении обработки
персональных данных».
Сведения о реализуемых требованиях к защите персональных данных
«MXRF» при обработке персональных данных принимает необходимые правовые, организационные и
технические меры для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним,
уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения персональных
данных, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
К таким мерам в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» относятся:
•определение угроз безопасности персональных данных при их обработке в информационных системах
персональных данных;
•применение организационных и технических мер по обеспечению безопасности персональных данных при
их обработке в информационных системах персональных данных, необходимых для выполнения требований
к защите персональных данных, исполнение которых обеспечивает установленные Правительством
Российской Федерации уровни защищенности персональных данных;
•применение прошедших в установленном порядке процедуру оценки соответствия средств защиты
информации;
•оценка эффективности принимаемых мер по обеспечению безопасности персональных данных до ввода в
эксплуатацию информационной системы персональных данных;
•обнаружение фактов несанкционированного доступа к персональным данным и принятием мер;
•восстановление персональных данных, модифицированных или уничтоженных вследствие
несанкционированного доступа к ним;
•установление правил доступа к персональным данным, обрабатываемым в информационной системе
персональных данных, а также обеспечением регистрации и учета всех действий, совершаемых с
персональными данными в информационной системе персональных данных;
•контроль за принимаемыми мерами по обеспечению безопасности персональных данных и уровня
защищенности информационных систем персональных данных;
•учёт машинных носителей персональных данных;
•организация пропускного режима на территорию Общества;
•размещение технических средств обработки персональных данных в пределах охраняемой территории;
•поддержание технических средств охраны, сигнализации в постоянной готовности;
•проведение мониторинга действий пользователей, проведение разбирательств по фактам нарушения
требований безопасности персональных данных
В целях координации действий по обеспечению безопасности персональных данных в «MXRF» назначены
лица, ответственные за обеспечение безопасности персональных данных.
«MXRF» вправе использовать технологию «cookies». «Cookies» не содержат конфиденциальную информацию.
Посетитель / Пользователь / Заказчиком настоящим дает согласие на сбор, анализ и использование cookies, в
том числе третьими лицами для целей формирования статистики и оптимизации рекламных сообщений.
«MXRF» получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.5rays.ru. Данная информация не
используется для установления личности посетителя.
«MXRF» не несет ответственности за сведения, предоставленные Пользователем/Заказчиком на Сайте в
общедоступной форме.
«MXRF» вправе осуществлять записи телефонных разговоров с Пользователем/Заказчиков. При этом «MXRF»
обязуется: предотвращать попытки несанкционированного доступа к информации, полученной в ходе
телефонных переговоров, и/или передачу ее третьим лицам, не имеющим непосредственного отношения к
исполнению Заказов, в соответствии с п. 4 ст. 16 Федерального закона «Об информации, информационных
технологиях и о защите информации».
Политика конфиденциальности
Редактируемый текст
Данный сайт использует Cookie
Редактируемый текст